ស្នប់ទួណឺវីសតែមួយដែលមានច្រកដាក់ចំណីចតុកោណ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល

ការណែនាំផលិតផល
ម៉ាស៊ីនវីសបូមនិងបញ្ចោញអង្គធាតុរាវដោយមធ្យោបាយបង្វិលវីស។ វីសពាក់កណ្តាលគឺជាវីសសកម្មដែលត្រូវបានជំរុញដោយអ្នកបញ្ជារកំពូល។ វីសទាំងសងខាងគឺជាវីសជំរុញហើយពួកវាវិលបញ្ច្រាសជាមួយវីសសកម្ម។ ទាំងខ្សែស្រឡាយវីសសកម្មនិងជំរុញត្រូវបានបញ្ចប់ទ្វេដង។ ដោយសារតែការធ្វើអន្តរកម្មនៃវង់និងសមជិតនៃតំរៀបស្លឹកជាមួយជញ្ជាំងផ្នែកខាងក្នុងនៃស្រទាប់នោះបណ្តុំនៃចន្លោះបិទជិតជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចន្លោះបំពង់ស្រូបយកនិងព្រីបូមចេញ។ ជាមួយនឹងការបង្វិលនិងការភ្ជាប់វីសចន្លោះត្រាបន្តត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងបូមនៃអង្គធាតុរាវនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះបឺតត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់នៅទីនោះហើយត្រូវបានរុញជាបន្តបន្ទាប់នៅតាមបណ្តោយបន្ទប់បឺតរហូតដល់ចុងទឹករំអិលក្នុងទិសដៅអ័ក្សវង់។ ។ វាបញ្ចោញជាបន្តនិងដោយរលូននូវអង្គធាតុរាវដែលព័ទ្ធជុំវិញក្នុងចន្លោះដាច់ដោយឡែកដូចជាគ្រាប់ត្រូវបានរុញទៅមុខខណៈពេលវង់កំពុងវិល។ នេះគឺជាគោលការណ៍ការងារមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃម៉ាស៊ីនបូមវីសពីរជាន់ស៊េរីនេះ។

លក្ខណៈពិសេសនៃស្នប់វីសៈ
1. ខ្សែត្រាវង់នៅក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយ rotor នៃ stator បំបែកអង្គជំនុំជម្រះបឺតចេញពីអង្គជំនុំជម្រះរំអិលដូច្នេះម៉ាស៊ីនបូមមានមុខងារដូចសន្ទះបិទបើក;
2. វាអាចចែកចាយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយពហុរាវរាវនិងរឹង។
3. បរិមាណមិនផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលអង្គធាតុរាវនៅក្នុងស្នប់ហូរមិនមានភាពច្របូកច្របល់និងរំញោច។
4. អង្គជំនុំជម្រះកម្រិតសំឡេងដែលបង្កើតឡើងដោយអេឡិចត្រូនិចយឺតអាចកាត់បន្ថយការពាក់របស់ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលមានភាគល្អិតរឹង;
៥. ឧបករណ៍បញ្ចូល viscosity មធ្យមរហូតដល់ ៥០,០០០Mpa,, សារធាតុរាវរហូតដល់ ៥០%;
6. អត្រាលំហូរគឺសមាមាត្រទៅនឹងល្បឿនហើយជាមួយអភិបាលខេត្តវាអាចកែសំរួលលំហូរដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយទាំងការបញ្ជូនបន្តទៅមុខនិងថយក្រោយត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ម៉ាស៊ីនវីសមានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ
●បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹកម៉ាស៊ីនបូមវីសមិនចាំបាច់តំឡើងវ៉ាល់ទេហើយអត្រាលំហូរគឺជាលំហូរលីនេអ៊ែរថេរ។
●បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹកម៉ាស៊ីនបូមវីសមានសមត្ថភាពទប់ខ្លួនខ្លាំងនិងកំពស់បឺតខ្ពស់។
●បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនបូមធូលីម៉ាស៊ីនបូមវីសអាចដឹកជញ្ជូនភាពមិនស្អាតចំរុះគ្រប់ប្រភេទដូចជាឧស្ម័នផ្ទុកនិងភាគល្អិតរឹងឬសរសៃហើយវាក៏អាចដឹកជញ្ជូនសារធាតុច្រេះផ្សេងៗផងដែរ
●បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹកម៉ាស៊ីនបូមវីសអាចបញ្ជូនមេឌៀដែលមាន viscous ខ្ពស់។
●មិនដូចម៉ាស៊ីនបូមទឹកម៉ាស៊ីនបូមទឹកប្រដាប់ប្រដារដាប់ប៊ែរនិងម៉ាស៊ីនបូមទឹកម៉ាស៊ីនបូមវីសអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបំពេញនិងបំពេញឱសថ។
គោលការណ៍ធ្វើការ
ម៉ាស៊ីនបូមវីសគឺជាម៉ាស៊ីនបូមផ្លាស់ទីលំនៅប្រភេទរុញ។ សមាសធាតុសំខាន់គឺរ៉ូទ័រនិង stator ។ រ៉ឺម៉កគឺជាវីសស្ពាយធំ - កំពស់ - ធ្មេញនិងវីសតូច - ហេហេលហើយ stator គឺជាវង់និងដៃអាវដែលមានរាងដូចក្បាលរាងមូលដែលបង្កើតជាចន្លោះសម្រាប់ឧបករណ៍ផ្ទុករវាង rotor និង stator ។ ។ នៅពេលដែល rotor កំពុងដំណើរការនៅក្នុង stator ឧបករណ៍ផ្ទុកផ្លាស់ទីតាមអ័ក្សពីចុងបឺតទៅចលនាបញ្ចោញ។

ម៉ាស៊ីនវីសមានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ
សម្ពាធនិងលំហូរ 1.A ។ សម្ពាធគឺប្រហែល 3,4-340 kgf / cm²ហើយអត្រាលំហូរគឺ 1,8600 cm³ / m;
2. ជួរធំទូលាយនៃប្រភេទនិង viscosities នៃវត្ថុរាវបញ្ជូន;
3. វាមានល្បឿនលឿនដោយសារតែកម្លាំងនិចលភាពទាបនៃផ្នែកបង្វិលនៅក្នុងស្នប់
4. ជាមួយនឹងសមត្ថភាពនៃការបង្កើតដោយខ្លួនឯងការសម្តែងបឺតល្អ;
5. លំហូរឯកសណ្ឋានរំញ័រទាបសំលេងរំខានទាប;
មិនសូវងាយនឹងឧស្ម័នចូលនិងភាពកខ្វក់បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនបូមវិលផ្សេងទៀត។
7. រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំការតំឡើងនិងថែទាំងាយស្រួល។
គុណវិបត្តិនៃស្នប់វីសគឺថាវីសតម្រូវឱ្យមានដំណើរការខ្ពស់និងការជួបប្រជុំគ្នា; ដំណើរការនៃការបូមគឺប្រកាន់អក្សរតូចធំចំពោះការផ្លាស់ប្តូរ viscosity នៃរាវ។

ពិព័រណ៍ផលិតផល

stator ត្រូវបានប្តូរតាមបំណងជាមួយវត្ថុធាតុដើមថ្មីនិងមានលក្ខណៈសម្បត្តិដូចជាភាពធន់នឹងការពាក់ភាពចាស់ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង។
រ៉ូទ័រត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីណុកអនាម័យនិងរឹងដោយឡាក់ធ្វើឱ្យវាអាចពាក់បាននិងធន់។
មានវិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ចំនួន ៣ គឺការតោងការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយនិងការភ្ជាប់ព្រុយ។ វិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់តាមលំនាំដើមគឺការតោង។
កំហុសទូទៅនិងដំណោះស្រាយ

ម៉ាស៊ីនបូមទឹកមិនដំណើរការទេ
មូលហេតុដែលអាចកើតមាន: rotor និង stator តឹងពេក; តង់ស្យុងទាបពេក។ viscosity នៃឧបករណ៍ផ្ទុកគឺខ្ពស់ពេក។
ដំណោះស្រាយ: បង្វិលម៉ាស៊ីនបូមពីរបីដងដោយប្រើឧបករណ៍និងដោយកម្លាំងពលកម្ម។ លៃតម្រូវសម្ពាធ; ពន្យាពេលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។
ម៉ាស៊ីនបូមមិនហូរចេញទេ
មូលហេតុដែលអាចកើតមាន: ទិសដៅខុសនៃការបង្វិល; បញ្ហាជាមួយបំពង់បូម; viscosity ខ្ពស់ពេកនៃឧបករណ៍ផ្ទុក; rotor stator ឬសមាសធាតុបញ្ជូនត្រូវបានខូចខាត។
ដំណោះស្រាយ: កែតម្រូវទិសដៅនៃការបង្វិល; ពិនិត្យរកការលេចធ្លាយទ្វារចំហនិងច្រកចេញ។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយពនឺ; ត្រួតពិនិត្យនិងជំនួសផ្នែកដែលខូចខាត
២. កង្វះលំហូរ៖
មូលហេតុដែលអាចកើតមាន: ការលេចធ្លាយបំពង់; វ៉ាល់មិនបើកពេញលេញឬបិទដោយផ្នែក; ល្បឿនការងារទាប; ពាក់នៃ rotors និង stators ។
ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យនិងជួសជុលបំពង់បង្ហូរប្រេង។ បើកច្រកទ្វារទាំងអស់, ដកដោត; លៃតម្រូវល្បឿន; ជំនួសផ្នែកដែលខូច
កង្វះសម្ពាធ៖
មូលហេតុដែលអាចកើតមាន: វ៉ែនតាវ៉ែនតានិង stator ។
ដំណោះស្រាយ: ជំនួស rotor, stator
5. ម៉ូទ័រកម្ដៅខ្លាំង៖
មូលហេតុដែលអាចកើតមាន: ការបរាជ័យម៉ូទ័រ; សម្ពាធចេញច្រើនហួសប្រមាណការផ្ទុកលើសម៉ូទ័រនិងការខូចខាតម៉ូទ័រ។
ដំណោះស្រាយ: ពិនិត្យមើលម៉ូទ័រនិងដោះស្រាយបញ្ហាវា; ផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើក; ជំនួសផ្នែកដែលខូច។
6. សម្ពាធធ្លាក់ចុះធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង៖
មូលហេតុដែលអាចកើតមាន: ការស្ទះភ្លាមៗឬការលេចធ្លាយសៀគ្វី; ពាក់ stator ធ្ងន់ធ្ងរ; ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៅក្នុង viscosity នៃរាវ; ការធ្លាក់ចុះវ៉ុលភ្លាមៗ។
ដំណោះស្រាយ: យកបំពង់ដោតឬបិទជិតចេញ; ជំនួសកៅស៊ូ stator; ផ្លាស់ប្តូរ viscosity សារធាតុរាវឬថាមពលម៉ូតូ; លៃតម្រូវវ៉ុល។
៧. ការលេចធ្លាយវត្ថុរាវមួយចំនួនធំនៅត្រង់ត្រាក្បែរ៖
មូលហេតុដែលអាចកើតមាន: ពាក់ឧបករណ៍បំពេញទន់
ដំណោះស្រាយ៖ ចុចឬជំនួសឧបករណ៍បំពេញ។
សេចក្តីណែនាំអំពីការតំឡើង
attention យកចិត្តទុកដាក់លើទិសដៅបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រដើម្បីការពារការបង្វិលបញ្ច្រាស។
pipeline បំពង់បង្ហូរដែលងាយដកចេញដែលមានប្រវែងធំជាងស្តុបគួរតែត្រូវបានតំឡើងមុនពេលព្រីរាវដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការជំនួស stator ។
●រក្សាបំពង់បូមចូលក្នុងទិសដៅបញ្ឈរចេញនៅទិសផ្ដេកដូច្នេះត្រាអាចដំណើរការក្នុងស្ថានភាពសម្ពាធកាត់បន្ថយសម្ពាធនៃអង្គជំនុំជម្រះបិទជិត។ ការបង្វិល: ការបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកាដូចដែលបានឃើញពីច្រកចេញ។ បំពង់គួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីគាំទ្រចំណុចពីព្រោះបំពង់ខ្យល់និងបំពង់ចេញរបស់ម៉ាស៊ីនបូមមិនអាចទប់ទល់នឹងទំងន់របស់បំពង់បានទេ។
pipeline បំពង់បង្ហូរត្រូវតែសំអាតមុនពេលដំឡើងដើម្បីការពារវត្ថុបរទេសពីការបំផ្លាញ stator និង rotor និងបណ្តាលឱ្យស្ទះ។
diameter អង្កត់ផ្ចិតបំពង់គួរតែត្រូវគ្នានឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃស្នប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អង្កត់ផ្ចិតអ៊ីណុកតូចពេកនឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់មិនគ្រប់គ្រាន់នៃស្នប់ដែលនឹងជះឥទ្ធិពលដល់ការបូមនិងសម្ពាធលទ្ធផល។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរវានឹងនាំឱ្យមានការរំញ័រនៃបំពង់បង្ហូរនិងការខូចខាតដំណាក់កាលដំបូងនៃ stator ។ អង្កត់ផ្ចិតបំពង់តូចពេកនឹងបណ្តាលឱ្យបាត់បង់សម្ពាធចេញ។
●សម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់នៅជាប់នឹងថ្នេរមេកានិចបន្ថែមទឹកសាបប្រេងរំអិលឬម៉ាសីនត្រជាក់ផ្សេងទៀត។
សម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ដែលមានចុងតែមួយប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្ទុកត្រូវបានបញ្ជូនទៅជា viscous ងាយរឹងនិងគ្រីស្តាល់មធ្យមត្រាមេកានិចគួរតែត្រូវបានសម្អាតបន្ទាប់ពីបូមឈប់ដំណើរការដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃត្រាមេកានិច។ ផ្នែកនីមួយៗនៃប្រអប់ត្រាមានចំណុចប្រទាក់ខ្សែបំពង់អ៊ីញហើយប្រដាប់បញ្ចោញបំពង់ចេញត្រូវបានដាក់បញ្ចូលផងដែរ។ បន្ទាត់ចូលនៃអង្គធាតុរាវចរាចរត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្រអប់ត្រា។ នៅផ្នែកខាងផ្នែកខាងក្រៅរបស់វាខ្សែភ្លើងដែលត្រូវបានបញ្ចោញចេញ (ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់រក្សាសម្ពាធជាក់លាក់មួយនៅក្នុងប្រអប់បិទត្រា) ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែចេញ។ នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនអង្គធាតុរាវដែលចរាចរគួរតែត្រូវបានចាប់ផ្តើមដំបូងបន្ទាប់មកបើកស្នប់; នៅពេលបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនបូមគួរតែត្រូវបញ្ឈប់ជាមុនសិនហើយបន្ទាប់មកបិទអង្គធាតុរាវដែលចរាចរ។